اجاره خودرو ساینا

اجاره خودرو  ساینا :

کرایه خودرو برای انجام کارهای روزانه در صورتی که خودرو شخصی شما در دسترس نمی باشد یک گزینه مناسب می باشد .اگر می خواهید برای کرایه ماشین هزینه زیادی را پرداخت نکنید باید یک خودرو ایرانی را تهیه و کرایه کنید زیرا هزینه اجاره کردن این خودرو نسبت به ماشین های خارجی بسیار پایین تر است
ساینا در واقع مدل فیس لیفت شده و ارتقاء یافته تیبا به شمار می آید و اگر قرار بر حفظ رویه مرسوم در صنعت خودروسازی جهانی بود، قاعدتا نمی بایست که با نام متفاوتی نسبت به تیبا عرضه می شد،بلکه در واقع پس از گذشت چهار یا پنج سال از تولید و معرفی سری نخست تیبا، ارائه مدل جایگزین یا فیس لیفت مدل اولیه تیبا کاملا منطقی و به جا به نظر می رسد، اما به هر عنوان مسئولین امر تصمیم به ارائه این محصول با نامی متفاوت به بازار گرفته اند.

طراحی بدنه
طراحی ظاهری ساینا را می توان یک گام نه چندان بزرگ به سمت جلو دانست.در حالی که دماغه و خط و خطوط کلی تیبا با شباهت غیر قابل انکار به لانچیا اپسیلون نمی توانست آنچنان که باید و شاید، بیننده را به خود جلب کند.

ساینا با جلو پنجره عریض و چراغ های چند ضلعی با فرم کلی افقی، چهره ای مرسوم و نسبتا اسپرتی را از خود به نمایش می گذارد و اگر خط و خطوط بی دلیل و خام بر روی سپر جلو را نادیده بگیریم، می توان نمره قبولی را با کمی ارفاق به طراحان ساینا اهدا کرد.همانطور که پیشتر در مورد سایر خودروهای فیس لیفت شده در بازار کشورمان مانند پارس یا دنا هم شاهد بودیم، تغییری در خط و خطوط اصلی درب ها در نمای جانبی روی نداده است و متاسفانه تغییرات طراحی خودرو به تعویض و تغییر فرم چراغ ها و سپر ها در جلو و عقب خودرو محدود می شود،البته جالب است که برخی جزییات در نمای جانبی هم دچار تحول شده است، برای مثال زه ضربه گیر روی درب که در نمای جانبی تیبا کاملا جلب توجه می کند در ساینا حذف شده اند و خط کمانی برجسته و قدیمی گلگیر جلو تیبا نیز جای خود را به ماهیچه عضلانی جذب شده در فرم کلی گلگیر داده است.

تغییرات در گلگیر عقب بسیار ناچیز به نظر می رسد و در این بخش تنها می توان به تغییر فرم مربع شکل درب باک تیبا به طرح دایره ای شکل در ساینا اشاره کرد.همچنین انتظار می رود که با توجه به قیمت بیشتر ساینا، در این بخش شاهد دستگیره های و آینه های جانبی همرنگ بدنه باشیم.شکی نیست که نمای عقب تیبا نسبت به نمای جلو هماهنگ تر است و زیبایی و تناسب بیشتری دارد اما در ساینا این بخش هم دچار تغییر و تحول شده و حالا چراغ های عقب با رنگ بندی سفید و قرمز مشابه سمند LX می توانند احساس بهتری را از مواجه با یک سدان اقتصادی و جمع و جور با چاشنی جوان پسند و مدرن به بیننده منتقل کنند.

این خودرو دارای موتور 1.5 لیتری منطبق با استاندارد یورو 4 اروپا می باشد. ترمز ABS مجهز به سیستم EBD از ویژگی های دیگر این محصول می باشد. تمامی این ویژگی ها عنوان شده می تواند لذت صفر تا صد رانندگی را برای سرنشینان این محصول به ارمغان آورد.

بر اساس اطلاعات اولیه ظاهرا ساینا در دو تیپ متفاوت از نظر تجهیزات رفاهی تحت عنوان تیپ پایه و لوکس عرضه می شود و امکان سفارش ساینا با سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک ، شیشه بالابر برقی برای تمامی درب ها و آینه های جانبی برقی برای تیپ لوکس وجود دارد.

مشتری های اجاره خودرو چه کسانی هستند؟

مشتری های اجاره خودرو چه کسانی هستند؟
شاید برای کسانی که از خدمات موسسه های ارائه دهنده خودرو های اجاره ای استفاده نکرده اند ،سوال باشد که مشتری های شرکت های اجاره خودرو اغلب چه کسانی هستند .گزینه اولی که به ذهن همه می رسد مردم عادی هستند که برای انجام کارهای مختلف سراغ این نوع خدمات می روند.

امروزه شرکت های دولتی , خصوصی , عمومی , موسسات و بانک ها اغلب ادارات رو به کرایه کردن ماشین از شرکت های کرایه خودرو آورده اند . دلیل آن این است که نگهداری خودرو و مخارج آن و نیز غیر تخصصی بودن این امر ایجاد زحمات فراوانی برای آن ها می کند و وقت و هزینه آن ها را صرف وسایل حمل و نقل می کند .

تخصصی شدن هر چه بیشتر مشاغل و ایجاد حرف جدید التاسیس ار اقتضاعات دنیای مدرن امروز می باشد .

بی شک یک موسسه اجاره ماشین بهتر می داند که چه خودرویی فارغ از اینکه چه برند یا شرکتی آن را تولید کرده است مناسب استفاده یا کرایه می باشد و کیفیت لازم را دارد . هر چند بسیاری از مشتریان متقاضی اجاره خودرو های برند و لوکس هستند اما اغلب مشتریان به دنبال کرایه ماشینی با کیفیت و با قیمتی مناسب هستند .

به عنوان مثال برندهای لوکس پورشه , بنز و بی ام و در زمره ی خودروهای لوکس و اغلب جهت تشریفات اجاره می شود ولی برندهای کیا , هیوندا , تویتا , مزدا و نیز اتومبیل های ایرانی به جهت لحاظ کردن کیفیت و قیمت مناسب کرایه می شود ."